Oszczędność 3800 zł miesięcznie dla firmy z Legnicy
Wdrożyliśmy nowy system planowania tras dla 12 aut. Skróciliśmy puste przebiegi o 14% w ciągu pierwszego kwartału.
Trans-Logistyka Jawor to firma z okolic Legnicy, która codziennie wysyła 12 wywrotek na budowy w całym regionie. Pomogliśmy im znaleźć pieniądze, które uciekały przez rurę wydechową podczas powrotów na pusto.
Wyzwanie
W marcu 2024 roku właściciel zauważył, że mimo dużej liczby zleceń, zysk na czysto maleje. Analiza pokazała, że firma wydawała średnio 11 400 zł miesięcznie na paliwo spalone podczas tzw. pustych przebiegów. Dyspozytorzy planowali kursy bez uwzględnienia powrotnych załadunków kruszywa, co generowało 318 zbędnych kilometrów tygodniowo na każde auto. Trzy starsze ciężarówki paliły o 4,2 litra więcej niż reszta floty, co nikt wcześniej nie sprawdzał w tabelach.
Podejście
Nasz 4-osobowy zespół spędził 3 dni robocze w bazie firmy, analizując logi z nadajników GPS z ostatnich 5 miesięcy. Porównaliśmy te dane z fakturami za olej napędowy i grafikami pracy kierowców. Zamiast namawiać na drogie programy, skupiliśmy się na prostych zmianach w arkuszach dyspozytorskich. Ustaliliśmy też, że dwóch kierowców ma nawyki, które podnoszą spalanie o 12% względem reszty grupy, co wymagało krótkiego przeszkolenia na trasie Jawor-Wrocław.
Rozwiązanie
Wprowadziliśmy nową zasadę: żadna wywrotka nie wraca do bazy bez sprawdzenia dostępności ładunku w trzech konkretnych punktach odbioru w promieniu 19 km od trasy głównej. Dodatkowo wdrożyliśmy system premiowy oparty na realnym zużyciu paliwa, a nie tylko na przejechanych kilometrach. Kierowcy dostali proste wytyczne dotyczące hamowania silnikiem i unikania pracy silnika na postoju powyżej 3 minut. (Heads-up: puste przeloty to w tej branży najczęstszy powód braku płynności finansowej).
Rezultaty
Po 14 tygodniach pracy spalanie w całej flocie spadło o 2,8 litra na każde 100 kilometrów. Dzięki lepszemu planowaniu powrotów, firma oszczędza realnie 3820 zł miesięcznie na samym paliwie.
Harmonogram
-
Marzec 2024Audyt logów GPS i analiza faktur za paliwo z 5 miesięcy.
-
Kwiecień 2024Warsztaty z eco-drivingu dla 12 kierowców w terenie.
-
Maj 2024Wdrożenie nowego schematu planowania tras powrotnych.
-
Czerwiec 2024Weryfikacja wyników i wypłata pierwszych premii paliwowych.
"Szczerze mówiąc, nie wierzyłem, że te parę litrów zrobi taką różnicę w portfelu. Okazało się, że wystarczyło pilnować trasy powrotnej, żeby zostało nam w kieszeni prawie cztery tysiące co miesiąc."