Raport w 11 dni

Gdzie ucieka paliwo w Twojej flocie?

Zaczynamy od faktów, nie od domysłów. Prosimy o dostęp do Twojego systemu GPS oraz zestawienia z kart paliwowych (np. mFlota czy Shell Card) z ostatnich 6 miesięcy. Potrzebujemy dokładnie 48 godzin, żeby nasze narzędzia przetworzyły te dane. Nie szukamy ogólnych trendów, tylko konkretnych przejazdów, gdzie spalanie skoczyło bez wyraźnego powodu. W jednej z firm transportowych z Dolnego Śląska odkryliśmy, że 3 ciągniki siodłowe regularnie przepalały o 3.4 litra więcej na tej samej trasie co reszta floty.

Analiza jałowego biegu i postojów

Sprawdzamy, ile czasu silniki pracują na postoju. To najprostsza droga do wyrzucania pieniędzy w błoto. W raporcie zobaczysz listę kierowców, którzy grzeją kabinę przez 45 minut przed wyjazdem lub nie gaszą auta podczas rozładunku. Dla klienta z 14 autami wyliczyliśmy, że zbędne postoje na włączonym silniku kosztowały go 1840 złotych miesięcznie. Liczymy każdy litr paliwa, bo przy skali roku to kwota, za którą możesz opłacić ubezpieczenie OC dla dwóch nowych naczep.

Optymalizacja tras i puste przeloty

Porównujemy trasy zaplanowane z tymi, które faktycznie pokonały auta. Często kierowcy nadrabiają 17-23 kilometry, żeby zjechać na konkretny parking lub ominąć dany odcinek drogi bez Twojej wiedzy. W naszym raporcie dostaniesz mapę z naniesionymi różnicami. Pokazujemy, jak korekta logistyki o zaledwie 3% pozwoliła jednej z baz transportowych we Wrocławiu zaoszczędzić na serwisie opon i paliwie ponad 4200 złotych w jednym kwartale. To proste zmiany, które dają realny zysk.

Styl jazdy pod lupą (Eco-driving)

Nie oceniamy kierowców "na oko". Analizujemy parametry z szyny CAN: gwałtowne hamowania, korzystanie z tempomatu i jazdę na wybiegu. Raport wskazuje dokładnie, który pracownik potrzebuje krótkiego doszkolenia, a który jeździ wzorcowo. Z naszych danych wynika, że po wdrożeniu naszych wskazówek średnie spalanie w 19-to konnej flocie spada o około 2.1 litra na setkę w ciągu pierwszych 28 dni. To nie jest teoria, to wynik sprawdzone na 43 różnych flotach, z którymi współpracowaliśmy.

Konkretne wnioski na 11. dzień

Jedenastego dnia roboczego, zazwyczaj o godzinie 10:00, wysyłamy Ci gotowy dokument PDF. Nie znajdziesz tam lania wody o ekologii. Są tam twarde liczby i gotowy plan działania. Dowiesz się, o ile dokładnie możesz obniżyć koszty i jakie kroki musisz podjąć jutro rano, żeby to osiągnąć. Po lekturze raportu zapraszamy na 25-minutową rozmowę online, gdzie wyjaśnimy każdą pozycję i pomożemy Ci podjąć decyzję o ewentualnych zmianach w regulaminie pracy kierowców.